日産自動車と英国オースチン・モーターの
技術提携は、1952(昭和27)年、
オースチンA40 サマーセットサルーンのノックダウン生産から始まりました。

この提携で習得した技術を活かして開発されたのが
初代セドリック(30型)です。

1960(昭和35)年の提携終了を踏まえ、
オースチンA40・A50 の後継フルサイズセダンとして
同年4月に1.5L車がデビュー。

縦型4 灯式ヘッドランプと、
ラップラウンド式のウィンドシールドをもつ
重厚な米国車風のスタイリングが人気を集めました。

同年10月には88psの直列4気筒OHV・1883ccエンジンを積むカスタムを、
翌1961(昭和36)年5 月には同じくデラックスを追加します。
このクルマはその1.9Lエンジンを積むカスタム(G30型)です。

ご来場時に簡単なアンケートにご協力いただきましたお客さまに
オリジナル缶バッジをプレゼントしております。

※展示車両デザイン缶バッジは数量限定です。
　期間中に配布が終了する場合がございます。予めご了承ください。
※画像はイメージです。 実際の缶バッジとはデザイン・仕様が一部異なる場合がございます。

◇次回の展示期間・車両のご案内◇
2025/09/22(月)～2025/10/19(日)
『No.512 ローレル ジバンシィバージョン』
※諸事情により、予告なく展示期間・車両を変更する場合がございます。